鐵路道砟石破碎加工設備怎么配置?
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一、道砟石的材質選擇
道砟石通常選用花崗巖和玄武巖兩種巖石材料。這兩種石材具備優(yōu)良的物理特性,確保鐵路道砟石的穩(wěn)定性和耐用性。
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花崗巖:作為一種酸性巖漿巖,花崗巖質地堅硬,莫氏硬度達到5-7級,耐腐蝕、抗氧化,具有優(yōu)異的彈性和排水性能,適合作為鐵路路基的基礎材料。
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玄武巖:這種基性火山巖也具有5-7級的莫氏硬度,抗壓強度高,耐磨性好,壓碎值低,且瀝青粘附性強,適用于需要較高承載能力的鐵路道砟石。
不僅如此,道砟石的質量標準要求其表面必須為破碎面,且需要經過嚴格篩選和處理,確保顆粒的清潔度和符合特定的技術指標,例如針狀指數、片狀指數等。 免 費 咨 詢 免 費 咨 詢
生產線現場
二、道砟石破碎生產線設備配置
為了生產符合質量標準的道砟石,必須經過破碎、篩分等一系列加工工藝。以下是道砟石破碎生產線的主要設備配置:
1. 顎式破碎機(粗碎)
作為破碎生產線中的首道工序,顎式破碎機負責大塊物料的粗碎,廣泛應用于抗壓強度不超過320MPa的石材。其生產能力可從1t/h到1000t/h不等,適應不同生產需求。通過“V”字型破碎腔的設計,顎式破碎機能夠高效完成物料的破碎,并且關鍵部件如顎板和襯板采用耐磨合金材料,確保設備的高耐久性。
2. 圓錐破碎機(二次破碎)
圓錐破碎機采用層壓破碎原理,特別適用于對高硬度物料的中細碎處理。其產出的石料粒度均勻,抗壓性強,且設備內部配置耐磨部件,大大延長了設備的使用壽命。圓錐破碎機適用于將粗碎后的物料進一步細化,滿足道砟石的粒度要求。
3. 振動篩(篩分)
破碎后的物料需要通過振動篩進行篩分,確保符合規(guī)格的碎石能有效分離。常用的振動篩設備包括S5X振動篩、Y系列振動篩等,它們在礦山、建筑等行業(yè)有著廣泛應用。振動篩能夠精確篩分不同粒徑的物料,提高生產效率,減少不符合標準的物料。
4. 皮帶輸送機(輸送)
在破碎和篩分過程中,物料的輸送同樣至關重要。皮帶輸送機作為基礎輸送設備,具有輸送量大、結構簡單、維修方便等優(yōu)勢,能夠高效穩(wěn)定地將物料從一個工序傳送到下一個工序。
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三、道砟石加工流程
道砟石的加工流程一般包括以下幾個步驟:
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原料準備:首先,開采的礦石將經過初步篩選,確保其符合道砟石的質量要求。
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粗碎階段:采用顎式破碎機進行粗碎,將大塊物料處理至適合中碎的粒度。
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中碎階段:使用圓錐破碎機對粗碎后的物料進行進一步細化,確保顆粒均勻。
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篩分階段:通過振動篩將物料進行篩分,分離出合格的道砟石。
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成品輸送:合格的道砟石通過皮帶輸送機送至成品堆放區(qū),準備投入使用。
四、道砟石的應用與重要性
道砟石在鐵路、地鐵及公路建設中廣泛應用,尤其是在鐵路的有砟軌道建設中,發(fā)揮著重要作用。它不僅能有效承受列車的沖擊力,還具備排水功能,防止水分積聚在路基下,確保鐵路線路的穩(wěn)定性和使用壽命。
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有砟軌道:這種軌道系統(tǒng)使用散粒狀的石砟作為基礎,鋪設簡便、造價低廉,但容易變形,需要頻繁維修。
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無砟軌道:采用混凝土或瀝青等材料作為基礎,避免了石砟飛濺,穩(wěn)定性和耐久性更好,維護成本較低。
在現代鐵路建設中,隨著技術的進步,無砟軌道逐漸成為新的趨勢,但道砟石依舊在許多地區(qū)的鐵路建設中扮演著不可或缺的角色。
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